海运操作(ocean freight operation)一般指货代公司里的海运业务的操作,非洲拼箱双清,工作主要对口客人也习惯称为客服操作,流程分进出口操作。以集装箱出口货物为例,非洲拼箱,流程大致为:托运受理—订舱—做箱—报关装箱—装船—卸载—通知提货—清关—换单—提货。非洲拼箱服务热线。
按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开**集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。 集装箱计算单位 (twenty-feet equivalent units 简称:TEU)
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2019年1月15日,国际海事局在新加坡推出国际海事局无船承运人登记制度,非洲拼箱专线,旨在加强海运反欺诈措施。说明国际海运欺诈现象十分严重。鉴于我国国际海运市场较度混乱,法律法规有漏洞,管理欠缺,FOB出口企业只能高度警惕并务必注意以下几点。非洲拼箱服务热线。
船公司提单(master bill)是提货的物权凭证,只有时间掌握它才能据以通过银行托收到货款。货代或无船承运人提单(house bill or NVOCC bill)不是物权凭证,到船公司处提不到货,也无把握能托收到货款。如果仅持有货代/NVOCC-无船承运人提单,境外货代与买家有可能将FOB出口商架空并合谋搞无单放货,造成货被提走,提单无人赎,货款收不到。非洲拼箱服务热线。
未协商一致。如方联合检验的书面共同确认,则提出索赔的货主需要举证证明货物在目的港接收时的损坏状况。货物损坏的状况,如果有相应的港口卸货方、公估机构等参与确定,则除非承运人有相反地证据予以,非洲拼箱运输,否则对损失的状况可以根据货物运输相关方参与确定的损失情况来确定货损状况。非洲拼箱服务热线。
实践中,承运人往往提出其未获得机会参与共同检验,但多数是一种托词,大部分情况下,货主都会通知承运人派人参与,只是承运人有时不愿参与或者参与后不愿签字确认。即使承运人未获得通知,但在法律没有规定承运人必须参与,否则就不能确认货损的情况下,只要根据证据,货损的情况可以确定,仍应根据证据体现的事实,确认货损状况。非洲拼箱服务热线。
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